Горэлектротранс представит пилотный проект системы оплаты проезда, связанной с датчиками учёта пассажиропотока

14 сентября 2016

15 сентября 2016, 12:00, Троллейбусный парк №1 (Ленинский пр., 140к2). Инновационное оборудование будет испытываться на троллейбусах во Фрунзенском районе.

 

В подвижном составе Горэлектротранса стартует тестовая эксплуатация нового оборудования по продаже разовых проездных билетов и системы электронной оплаты проезда, совмещённых с датчиками подсчёта пассажиропотока. Одновременно прорабатывается алгоритм  оплаты проезда с помощью бесконтактных банковских карт и QR-кодов. Презентация пилотного проекта, проводимого петербургским Горэлектротрансом совместно с производителем оборудования «Штрих-М», состоится в Троллейбусном парке №1 в четверг.

 

Одна из ключевых особенностей внедряемого оборудования – возможность не только предоставить пассажирам все альтернативы для оплаты проезда, но и учитывать фактический пассажиропоток. Подсчёт пассажиров, входящих в салон, ведётся через все двери троллейбуса с помощью специальных датчиков. Погрешность наблюдений не превышает 3-5%. Такая точность обеспечивается мощной математической и алгоритмической обработкой динамического изображения, фиксируемого видеокамерами. Таким образом, система не просто отличает людей от, например, багажа, но и анализирует направление движения пассажиров. Данные о количестве пассажиров, зашедших на остановке, а также об оплате проезда, поступают напрямую водителю: в кабине установлено специальное информационное табло.

 

Тестовая эксплуатация инновационного оборудования будет происходить на троллейбусном маршруте №47, соединяющем станцию метро «Купчино» с Малой Балканской улицей. В ходе презентации будет продемонстрирована работа интеллектуальной системы. Специалисты петербургского Горэлектротранса покажут, какую помощь получает водитель в ходе работы на линии и познакомят с принципом работы новой системы.

 

Инновационная система строится на модульной архитектуре, что делает возможным её установку на любом виде подвижного состава. Бортовой компьютер в кабине  автоматически следит за работой остальных систем. А это: сбор координат по ГЛОНАСС, аудио-информирования пассажиров, механизмы автоматического мониторинга пассажиропотока и оплаты проезда.

 

 

Сбор журналистов: 11:45, 15 сентября, Ленинский пр., 140к2 (Троллейбусный парк №1)

 

Обязательная аккредитация по телефонам:

8 921 395 43 13 – Дарья Тимофеева,

8 960 264 34 97 – Святослав Новиков,

пресс-служба СПб ГУП «Горэлектротранс»