Петербургский Горэлектротранс представил экономичный электропривод на фестивале «#ВместеЯрче»

4 сентября петербургский Горэлектротранс принял участие во Всероссийском фестивале энергосбережения «#ВместеЯрче». Специалисты предприятия продемонстрировали способы сокращения затрат на электроэнергию, которые применяются в городском электрическом транспорте города на Неве.

Фоторепортаж: в соцсетях || на сайте

Старт Всероссийскому фестивалю энергосбережения «#ВместеЯрче» дал Георгий Полтавченко. Губернатор Санкт-Петербурга подписал личную декларацию о намерении экономно расходовать энергоресурсы как на работе, так и дома, а также призвал бережно относиться к ресурсам всех петербуржцев:

«Энергоэффективность и энергосбережение сегодня – это не просто слова. Это то, что необходимо современному обществу для того, чтобы развивать эффективную экономику, двигаться дальше. Это понимают и представители власти, и бизнеса, и горожане».

Петербургский Горэлектротранс продемонстрировал на фестивале, что делается для сокращения затрат на электроэнергию. В частности, происходит модернизация трамваев и троллейбусов с заменой реостатно-контакторной системы управления тяговыми двигателями на транзисторную. Также взамен двигателей постоянного тока на подвижной состав устанавливаются асинхронные двигатели. Новый электротранспорт, поступающий в город на Неве, уже оснащён данными технологиями. В том числе, и троллейбус «Тролза» «Мегаполис», который был представлен посетителям на площадке петербургского Горэлектротранса в «Ленэкспо».

Экономить электроэнергию до 50% позволяют безреостатный пуск (напряжение на двигатель подаётся импульсами с заданной шириной и частотой без гашения на пусковых реостатах) и рекуперативное торможение (ток при торможении возвращается в контактную сеть). С учётом потребления энергии на собственные нужды (например, отопление, освещение или кондиционирование воздуха), экономия составляет 20-25%. На данный момент две трети петербургских троллейбусов и треть трамваев оснащены транзисторной системой управления тяговыми двигателями.