Петербургский Горэлектротранс отчитался об итогах работы за 9 месяцев на коллегии Комитета по транспорту

Коллегия Комитета по транспорту под председательством главы ведомства Александра Головина  состоялась в Троллейбусном парке № 1. Директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков доложил о результатах деятельности предприятия за 3 квартала 2016 года.

Открывая коллегию, член правительства Санкт-Петербурга  - председатель Комитета по транспорту Александр Головин сообщил, что в Петербурге  началось обследование пассажиропотоков, которое продлится до весны 2017 года. Главная цель – оптимизация маршрутной сети города, исключение дублирования маршрутов перевозчиков. Также глава ведомства напомнил, что одним из приоритетов в деятельности подведомственных предприятий остаётся подготовка транспортной отрасли Петербурга к предстоящему в 2018 году Чемпионату мира по футболу, также к Кубку конфедераций, который предварит мундиаль уже в следующем году. Для этих целей закупается новый подвижной состав, ведётся работа по развитию в городе так называемого «умного транспорта». В частности, состоялся конкурс на закупку 19 трамваев-«шаттлов», которые будут перевозить болельщиков по улице Савушкина.

Об основных результатах деятельности Горэлектротранса за 9 месяцев 2106 года доложил директор предприятия Василий Остряков. Он сообщил, что в год 80-летия петербургского троллейбуса был открыт новый троллейбусный маршрут № 44, соединивший  Красносельский, Кировский и Московский районы Петербурга. На маршруте проводится подекадный анализ пассажиропотока, который демонстрирует положительную динамику.

За отчётный период парк предприятия пополнили 5 трамвайных вагонов, приобретённых за счёт средств бюджета, а также ещё 4 трамвая (за собственные средства). Ещё 3 новых трамвая должны поступить в Горэлектротранс до конца года. Кроме того, выполнена модернизация 32 трамваев. Также поставлено 8 троллейбусов из  9 запланированных к поставке в текущем году. ОЭВРЗ модернизировал для Горэлектротранса 14 трамвайных вагонов ЛМ-68М. Эти одиночные вагоны с двухсторонним расположением дверей и возможностью работы по системе многих единиц в настоящее время задействованы на Васильевском острове, пока закрыт Тучков мост.

Собственными силами Горэлектротранса за отчётный период проведена модернизация 18 трамвайных вагонов ЛВС-86К. В результате реновации полностью обновляются салон и кабина водителя; заменяются электрооборудование и проводка, что повышает безопасность перевозки пассажиров.

Горэлектротранс ведёт работу  по внедрению безизоляционных пересечений на контактной сети. «Это наша беда, когда на оживлённых перекрёстках трамваи подрезает сторонний транспорт, в результате чего вагоны застревают под обесточенным участком. Безизоляционные  пересечения позволяют решить эту проблему», – пояснил Василий Остряков.  Он рассказал, что в 2016 году заключён договор на поставку 31 пересечения производства ООО «ИВИС». Установка производится там, где чаще всего под обесточенными участками встаёт электротранспорт.  За отчётный период установлено пересечение на  пл. Ленина у ул. Комсомола, в ближайшее время планируется установка пересечения на ул. Лебедева у Боткинской ул., где теперь проходит трасса продлённого трамвайного маршрута № 3.

Председателя Комитета по транспорту также заинтересовала работа предприятия по установке синтетической подвесной системы контактной сети. Василий Остряков пояснил, что такая система, в отличие от стальной, существенно снижает уровень вибрации фасадов зданий и общий шумовой фон, возникающий при движении электротранспорта. Кроме того, она не подвержена коррозии. Разработку материалов и комплектующих в рамках программы по импортозамещению провели петербургские предприятия ООО «Петропласт», ООО «Транстек», ООО «ИВИС». С апреля проходит опытная эксплуатация синтетической подвески на контактной сети троллейбуса производства ООО «Петропласт» по адресу пр. Космонавтов, д.47.  Заключён договор на замену подвесной системы контактной сети на синтетическую на пяти адресах по троллейбусу.

Кроме того, в марте началась опытная эксплуатация полимерной сходной троллейбусной стрелки производства ООО «ИВИС» в 1-м троллейбусном парке. Троллейбусы могут проходить такую стрелку со скоростью до 30 км/ч - против 10 км/ч для стрелок старой конструкции. 

На предприятии продолжается исполнение адресной инвестиционной программы, финансируемой за счёт собственных средств. В частности, ведутся работы по реконструкции депо на Васильевском острове, выполнены работы по строительству оборотного водоснабжения на моечном комплексе в Трамвайном парке № 5, отремонтировано асфальтобетонное покрытие на  конечных станциях «ул. Васи Алексеева» и «Северный пр.». До конца текущего года все запланированные работы будут выполнены.

В рамках работы по импортозамещению за отчётный период экономия  за счёт подбора российских аналогов составила на предприятии 2 млн рублей. За 9 месяцев 2016 года продукция российского производства составила 92,6 % в общем объёме закупок. За трёхлетний период доля отечественной продукции в общем объёме закупок увеличилась с 89 до 92,6 процента.

Касаясь развития так называемого «умного транспорта», Василий Остряков отметил, что в августе началась реализация пилотного проекта по оснащению подвижного состава  бесплатным Wi-Fi. В настоящее время оборудование для свободного  доступа в интернет установлено на троллейбусных маршрутах №№ 1 и 22. До конца  2017 года планируется оснащение  еще 90 транспортных средств оборудованием сети Wi-Fi.

Также с августа 2016 года два транспортных средства,  работающих на 47 троллейбусном маршруте, в рамках пилотного проекта были оснащены бортовым оборудованием производства компании ЗАО «Штрих-М». Система включает в себя аппараты по продаже разовых проездных билетов, датчики подсчёта пассажиров, оплату проезда с помощью БСК и  банковских бесконтактных карт, а также QR-кодов. Бортовое оборудование сопряжено с единым бортовым компьютером, что позволяет водителю осуществлять визуальный контроль за оплатой проезда вошедшими в салон пассажирами.

За отчётный период продолжил свою работу созданный на предприятии Контрольно-инспекционный отдел. Результатом систематического линейного контроля стало повышение производственной дисциплины; снижение количества жалоб граждан на работу персонала. Так, в III квартале текущего года количество жалоб на работу бригады водителя и кондуктора снизилось по сравнению с прошлым годом на 41 %.

В рамках подготовки к Кубку Конфедераций-2017 и Чемпионату мира-2018 на предприятии стартовала работа по озвучиванию информации в салонах подвижного состава. На маршрутах, проходящих в центральных районах города, а также в местах проведения спортивных мероприятий звучит голос известного футбольного комментатора Геннадия Орлова. В настоящее время записана информация для 15 маршрутов.