Профессионалы бережливого производства

В Горэлектротрансе состоялся торжественный выпуск второй группы экспертов в области бережливого производства. В течение 5 месяцев работники предприятия обучались на базе Трамвайного парка № 1 под руководством всемирно известного специалиста по внедрению бережливого производства Майкла Вейдера.

Фоторепортаж:

на сайте || в соцсетях

Сертификаты экспертов в области бережливого производства получили 7 работников Горэлектротранса. Все они прошли обучение по выявлению и устранению различных видов потерь предприятия, успешно сдав теоретическую часть и защитив собственные инициируемые проекты улучшений. Примечательно, что ведущий специалист по развитию производственной системы Отдела перспективного развития предприятия Службы технической политики Александр Величко и ведущий экономист Планово-экономического отдела Финансово-экономического управления Константин Тычинин при сдаче теории получили наивысшую оценку – 100 баллов.  За 7 лет работы Майкла Вейдера в России такой стопроцентный результат удавалось достичь лишь одному человеку. Ещё 7 проектов авторам предстоит доработать,  их защита запланирована на середину декабря.

«Во время учёбы мы работали на одном участке в офисе, а также  на двух производственных участках, - приветствовал выпускников Майкл Вейдер. – Вторая группа экспертов немного отличалась от первой наличием руководителей. Кроме того, эта группа была смешанной: в ней было представлено и производство, и Управление. В конце января мы запускаем новую группу из 16-ти экспертов, которые будут проходить обучение также в течение пяти месяцев».

Вместе с Майклом Вейдером сертификаты и значки экспертов в области бережливого производства работникам предприятия вручил заместитель директора СПб ГУП «Горэлектротранс» по экономике и финансам Андрей Ростокин.

«Практика внедрения бережливого производства подсказывает, что это процесс длинный, непростой, и наша задача – чтобы в него включилось наибольшее число сотрудников, - отметил Андрей Ростокин. - Теперь у нас есть команда настоящих профессионалов и мы, безусловно, этот путь одолеем. Все проекты были интересны и актуальны, и наверняка лягут в основу более серьёзных перемен на предприятии».

Так, начальник смены Трамвайного парка № 3 Леонид Рубан защитил проект улучшения осветительных приборов (фар) на вагонах КТМ 71-623.03. Ожидаемый годовой экономический эффект при реализации проекта в трёх трамвайных парках, эксплуатирующих данные модели, составляет почти два миллиона рублей.

«Я в восторге, что система «5С» наряду с США, Китаем, Кореей, Японией реализуется теперь и в России, на нашем предприятии, - говорит Леонид Рубан. - Естественно, люди пожилого возраста пока тяжело её воспринимают, им не нравится, что вторгаются в рабочий процесс, который выработался годами, десятилетиями. Но потом, когда человек видит, что ему стало легче работать, он пересматривает своё мнение. Помимо этого, есть огромная экономическая выгода для предприятия. Она просчитана, представлена и задокументирована».

Инженер-технолог производственно-технического отдела Службы движения Надежда Фёдорова представила проект по оптимизации работы водителей Трамвайного парка № 3 на маршруте № 20, предполагающий сокращение количества сверхурочных часов и разработку нового расписания движения маршрута.

«Мы считаем, что существующий 12-часовой график не очень удобен для пассажиров, -  поясняет Надежда. – Дело в том, что рабочая смена водителей  заканчивается в 16 – 17 часов, когда наступает вечерний час пик. Количество пассажиров в это время увеличивается, а интервалы в движении меньше не становятся. Рассчитываю, что реализация моего проекта позволит существенно улучшить обслуживание населения и работу маршрутов. А именно это я вижу в качестве своей основной миссии как эксперта в области бережливого производства».

Добавим, что предполагаемый экономический эффект по предприятию в результате реализации проекта Надежды Фёдоровой составляет почти 5 миллионов рублей в год.

После торжественной церемонии вручения сертификатов молодые эксперты в области бережливого производства совершили памятную поездку на «Праздничном трамвае» из Музея городского электрического транспорта.