Студентам показали технологию эксплуатации трамваев

Учащиеся Санкт-Петербургского техникума железнодорожного транспорта посетили Трамвайный парк № 1 с учебной экскурсией. Специальность «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог», которую получают ребята, предполагает обобщённые знания  о работе транспорта. Экскурсия в трампарк продолжила серию ознакомительных встреч в рамках сотрудничества Горэлектротранса и профильных учебных заведений.

Фоторепортаж: на сайте || в соцсетях

Знакомство с работой Горэлектротранса началось с Трамвайного парка № 1 неслучайно: это один из старейших объектов транспортной инфраструктуры города. Парк на Московском проспекте заработал в 1909 году, на заре трамвайного движения.  

Будущим транспортникам представили технологию эксплуатации трамваев, начиная от выпуска вагонов на линию до различных этапов технического обслуживания. Также ребята познакомились с работой автоматического моечного комплекса.

Учитывая свою специальность -  «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» - молодые люди больше всего интересовались типами и конструкциями трамвайных вагонов. В депо они сравнивали характеристики различных моделей, дольше всего задерживались у трамвайных тележек.

Заместитель директора парка по ремонту подвижного состава Анатолий Мудрак объяснил своим будущим коллегам, в чём отличие  тележек низкопольных вагонов. Такой подвижной состав более удобен для пассажиров и позволяет ускорить посадку-высадку на остановках. Частично низкий пол имеют новые трамваи, а также вагоны, прошедшие модернизацию.  А с 2014 года в Петербурге начали появляться полностью низкопольные вагоны: сначала «ТрамРус», а затем первые российские инновационные «Витязи». Недавно губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко отметил, что появление самых современных отечественных вагонов именно в нашем городе – первом в России - подтверждает, что «наш трамвай является одним из лучших в стране, он развивается, пользуется большой популярностью и находится в постоянном поиске новых интересных направлений».

Новые знания пригодятся студентам уже скоро: они придут в трамвайные парки на летнюю практику. Работники Горэлектротранса пожелали молодым людям выбрать карьеру в отрасли ГЭТ, которая отличается стабильностью и социальной защищённостью.

В завершение экскурсии студенты железнодорожного техникума сфотографировались вместе с работниками Горэлектротранса у мемориальной доски подвигу трамвайщиков блокадного Ленинграда, повествующей о том, что 7 марта 1942 года из ворот трампарка на Московском проспекте вышли на линию первые грузовые поезда.