Трамвай ускоряется и возвращает популярность: на маршруте № 100 за год проехали почти 16 млн пассажиров

Трамвай № 100 на проспекте Просвещения продолжает оставаться не только самым быстрым в Петербурге, но и самым инновационным. Здесь испытывается новая система управления светофором (так называемая «зелёная волна»). Средняя скорость на линии приближена к европейским стандартам и составляет  16,5 км/час. При этом интервал движения здесь меньше 3 минут. Об этом на коллегии Комитета по транспорту, которая прошла в Троллейбусном парке № 1, доложил директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков.

Фоторепортаж:

на сайте || в соцсетях

На маршруте № 100 работают самые современные в нашем городе трамваи повышенной вместимости. В 2017 году к ним присоединились транспортные новинки: Петербург первым в России получил инновационные низкопольные  вагоны «Богатырь» (3 ед.) и «Витязь-М» (3 ед.) производства ПК «Транспортные системы».

В 2017 году в рамках разработки документа планирования увеличена провозная способность маршрута № 100, на который приходится десятая часть всего пассажиропотока городских трамваев. За пять месяцев эксперимента (сентябрь 2017 - январь 2018) трамваи № 100 перевезли более чем на полмиллиона пассажиров больше, чем за аналогичный период прошлого года. Опытная эксплуатация оборудования по управлению светофорными объектами из кабины трамвая позволила сократить  время проезда перекрёстков  более чем на 7 %. Повышению регулярности движения маршрута на 5,4 % послужил и новый бело-лунный светофор Т-5, установленный на перекрёстке пр. Просвещения и Культуры. 

Завершение создания документа планирования – одна из главных задач, обозначенных Комитетом по транспорту на 2018 год.  Также член правительства Санкт-Петербурга – председатель Комитета по транспорту Александр Головин отдельно отметил необходимость обновления городского парка трамваев. Сейчас он состоит из 771 вагона, из них более половины нуждается в замене. В 2017 году поставлено 29 трамвайных вагонов. В их числе – трёхсекционные трамваи повышенной вместимости производства Усть-Катавского завода, закупленные для транспортного обслуживания матчей Чемпионата мира по футболу FIFA 2018. Бесперебойная работа городского транспорта во время Чемпионата – ещё один приоритет для транспортного блока.

Главным событием 2017 года в развитии троллейбусного движения Петербурга стал запуск нового вида транспорта – электробусов с динамической зарядкой. За счёт возможностей автономного хода сформированы новые транспортные связи в районах новостроек: с 12 декабря 2017 г. по 12 февраля 2018 г.  продлено 3 троллейбусных маршрута по магистралям, где отсутствует контактная сеть. Здесь резко возрос пассажиропоток, суммарно он составил почти 1,2 млн пассажиров. В ближайшее время запланировано открытие ещё двух маршрутов. Всего же согласно контракту 2017-2018 гг. троллейбусный парк пополнили 115 электробусов с динамической зарядкой. А для Учебно-курсового комбината предприятием приобретён инновационный  тренажёр троллейбуса с «эффектом виртуальной реальности».

За счёт увеличения троллейбусных перевозок в целом за 2017 год возрос объём транспортной работы Горэлектротранса и составил 63,6 млн км (рост за 5 лет составил почти 6 %). За год наземным электрическим транспортом перевезено 292,3 млн платных пассажиров, это меньше, чем в 2016 году на 12,4 млн человек. Из них 8,5 млн пассажиров приходится на три трамвайных маршрута, закрытых в Красногвардейском районе в связи с реализацией концессионного соглашения. Ещё одна серьезная причина  – рост тарифов на разовый проезд на социальных маршрутах.

Продолжается обновление инфраструктуры предприятия. В частности, в 2017 году установлено 5 новых моечных комплексов с системой оборотного водоснабжения  (всего с 2014 года установлено 16 новых моечных комплексов). Реновация Василеостровского трамвайного парка позволила обеспечить трамвайные перевозки как на время ремонта Тучкова моста, так и в целом повысить транспортную доступность Васильевского острова, который теперь может обслуживаться автономно.

По итогам работы по импортозамещению за 2017 г. доля импортной продукции в общем объёме снижена до 5,8  % (в 2016 г. – 6 %).

Горэлектротранс продолжает внедрение философии и технологии бережливого производства, приведение рабочих мест к системе «5С». По итогам года принято к реализации 70 проектов улучшений, 180 предложений по улучшениям (в том числе и рационализаторских предложений). Суммарный экономический эффект составил более 700 тыс. руб.  

В 2017 году Петербург отметил 110-летие трамвая. Городской праздник «От конки до трамвая» прошёл на Кронверкском проспекте, заслуженных работников предприятия поздравили  в Атриуме Петропавловской крепости на торжественном собрании.