Вице-губернатору Эдуарду Батанову показали петербургское трамвайное производство

Восемь новых трамваев, поступивших в Горэлектротранс в 2018 году, были собраны в Петербурге.  Наш город на протяжении практически всей своей трамвайной истории имел свое трамвайное производство. В мае прошлого года в Петербурге презентовали новый завод по выпуску инновационных низкопольных трамваев. Накануне с петербургской продукцией ознакомили вице-губернатора Эдуарда Батанова, который с рабочим визитом посетил Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ) и Невский завод электрического транспорта (НЗЭТ).  

В рабочем совещании с презентацией продукции, цехов и этапов производства электротранспорта приняли участие член Правительства - председатель Комитета по транспорту Александр Головин,  руководители ОЭВРЗ, НЗЭТ и городских предприятий-перевозчиков, в том числе петербургского Горэлектротранса. Первый заместитель директора СПб ГУП «Горэлектротранс» Ольга Лаврентьева отметила, что низкопольные трамваи повышенной вместимости востребованы на магистралях с большим пассажиропотоком. Например, на популярном у петербуржцев маршруте №100 на проспекте Просвещения работают 24 таких инновационных вагона (трехсекционные «Витязь» и «Витязь-М», двухсекционный «Богатырь»). Причем восемь из них (производства 2018 года) – это вагоны петербургской сборки.

Эдуард Батанов проехал про территории НЗЭТ на трехсекционном трамвае «Витязь-М», познакомился с техническим оснащением рабочего места водителя, системами активной и пассивной безопасности, организацией пространства для пассажиров. Среди преимуществ актуальных для всех категорий пассажиров, в том числе и маломобильных, отмечаются полностью низкий пол на всем протяжении салона благодаря запатентованной технологии поворотной низкопольной тележки, широкие дверные проемы и система наружного открывания дверей,  широкие проходы между сидениями и накопительные площадки. Это позволяет сделать поездку комфортной, а также ускорить посадку-высадку. Вице-губернатор осмотрел Цех сборки и Цех испытаний трамвайных вагонов, также ему представили новые образцы электротранспорта.

В цехах ОЭВРЗ, входящего в состав АО «Трансмашхолдинг», Эдуарда Батанова познакомили с традициями и современными возможностями петербургского предприятия по производству и модернизации  вагонов метро, а также трамваев. Напомним, в 2014 и 2016 гг. на ОЭВРЗ модернизировали 16 одиночных четырехосных трамваев «ЛМ-68М» и приспособили их для работы в составе трамвайного проезда (по системе многих единиц) в целях обеспечения транспортной доступности Васильевского острова на период ремонта Тучкова моста. Сегодня эти вагоны можно встретить и на других маршрутах, преимущественно в исторической части города. Например, на видовом трамвайном маршруте №3. А в 2016-2017 гг. в Горэлектротранс поступили 4 новых одиночных четырехосных вагона, разработанных и построенных на площадке ОЭВРЗ в Петербурге.